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盖世轿车讯 据外国媒体报道,韩国蔚山国立科学技能院(UNIST)的研讨团队在开发锂离子电池(LIB)的环保型干电极制作工艺方面获得重大打破。这种新工艺无需运用有害溶剂,在进步电池功能的一起促进了可继续发展。这项研讨成果现在已宣布在2024年7月的期刊《化学工程杂志》(Chemical Engineering Journal)上。
在UNIST动力与化学工程学院(School of Energy and Chemical Engineering)Kyeong Min Jeong教授的带领下,该研讨团队选用聚四氟乙烯(PTFE)作为粘合剂,推出了一种新式无溶剂干电极工艺。传统的湿电极制作办法往往会导致粘合剂和导电资料散布不均匀,因而导致功能直线下降,而这一立异办法处理了这一难题。
干电极工艺分为四个阶段:造粒、成膜、轧制和层压。该研讨团队经过评价各阶段半成品的物理、电气和电化学功能来优化工艺条件。研讨依据成果得出,高揉捏比的PTFE粘合剂能够在低能耗的状况下出产出高强度的电极膜,然后改进微观结构和功率特性。
在LIB中,粘合剂在衔接活性资料和电子方面起着至关重要的效果。研讨标明,PTFE粘合剂的类型和含量对干电极的输出特性有很大影响。研讨人员确认了一种最佳配方:NCM811/PTFE/炭黑(CB)/碳纳米管(CNT)=96/2.0/1.8/0.2,该配方可在严苛条件下以0.5C速率(5mA/cm2)放电,放电率达80%。
Jeong教授着重:“这一打破将为大规模出产供给可扩展的有用处理方案,然后为商业化做出奉献。咱们一直信任,咱们的研讨将为未来储能使用的环保高效电极制作铺平道路。”
韩国动力研讨所(KIER)和韩华株式会社(Hanwha Co., Ltd)也与UNIST合作开发干电极专用制作设备,并从2024年下半年开端展现其商业可行性。
该研讨团队方案经过后续研讨探究许多资料,进一步改进厚电极的输出特性。凭仗这项立异技能,电动轿车和电子设备有望在未来变得更可继续。
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