CCA围攻中国J-20! 洛马最新忠诚僚机计划:美国人自己都看不下去了

2023/12/30 工艺流程

  美军工巨头雷神公司发布了最新宣传视频,2架F-35带领8架忠诚僚机干翻了20架J-20和J-16的混合机队,以损失2架忠诚僚机的结果击落了J-20,最终获得了空战的胜利!

  CG动画场景做得还不错,然而对这种“最终幻想”式的空战结果连美国人自己的看不下去了,有美国网友留言称,中国人就没有忠诚僚机了吗?并表示中国的无人机制造工业要比美国发达得多,美国想要以无人机击败中国,那一定是自寻死路!

  在开始讨论之前,先给大家都看看洛马出的CG视频,然后再来展开,否则无根无据的没有说服力:

  场景设定应该是,这一个模式美媒以及美国智库已经套路很多次了,所以尽管这次没有明确交代,但这慢慢的变成了万能背景了:

  忠诚僚机是从偏远的岛屿机场上起飞的,这表示忠诚僚机可能是比较靠近前线机场;

  8架忠诚僚机只有一架开启雷达等主动扫描传感器,其他均以数据链保持,一架获知战场动态,其他所有忠诚僚机包括长机即可同时获取战场态势;

  远处天空中正在逼近的J-20与J-15完全显示在了雷达屏幕上,各架忠诚僚机均已经锁定“敌机”;

  长机控制忠诚僚机出击,机腹弹舱打开,AIM-120D导弹射出,长机机腹弹舱也打开,AIM-120D射出;

  2架J-20与2架J-16被迎头击落,2架忠诚僚机被击落,空战结束,以美方胜利告终

  忠诚僚机的作战模式是用高智能AI控制战斗机以取代有人作战的僚机,一般一个编队会以1-2架有人作战的长机以及携带8~10架或者更多的无人僚机作战,这些无人僚机可以执行雷达警戒、侦察、电子战、空战以及对地攻击等任务;同时这些无人僚机能够最终靠数据链将获取的信息瞬间共享给队中的其他僚机与长机,以暴露一架僚机的条件下获知空情动态,或者也能在预警机的指挥下静默作战。

  无人僚机可以瞬间复制长机的作战习惯,无需经过配合,同时还能无条件服从长机指令,能在空战中以最高优先权保护长机的安全,还可以挡住射向长机的导弹,无论是从反应速度上,还是从忠诚度上都完胜有人作战的僚机,所以这个作战方案还被称为忠诚僚机(Loyal wingman),不过目前这个描述现在已经升级为CCA(Collaborative Combat Aircraft:协同作战飞机)代替。

  洛马的柯林斯(洛马的子公司)与通用原子合作的FURY都在竞争美国空军的CCA项目,海军的X-58也是其中的竞争对象之一,目前的状态是洛马的柯林斯退出了美空军的第一次招标,因为柯林斯将CCA的隐身作战能力设定太高,以至于价格远超美国空军定下的要求,柯林斯计划降低隐身作战性能要求以再次招标。

  对于洛马的这个标题为《Collaborative Mission Autonomy》的视频,有相当多的网友看的目瞪口呆,惊呼美军掌握了先进科技,中国空军将会一败涂地,比如这位油管ID为@Юпитер-г6ц的网友 就表示:

  “显然,这是一场争夺台湾的战斗。这场战斗是为了让苹果能够每年推出售价1200美元以上的iPhone并卖给世界各地的人。”

  “伙计,这东西真的很酷。但我希望我们还有一个值得保卫的国家。”这留言看起来是对飞行器很满意,但对美国表示不太满意

  有满意的就有不满意的,比如在引用了这一个视频并发表了一篇长文的美媒TWZ上就有专业网友不满意了,认为这一个视频的问题可不小!比如这位ID为“ʌdʌptus”网友是这样说的:

  “这篇文章只是方便地忽略了一个显而易见的事实:中国人也在发展自己的CCA。鉴于他们在制造能力方面的巨大优势。几乎能肯定的是,他们能够以更低的价格上的优势超过美国。从质量上讲,这将取决于哪一方赢得AI/ML/自主的比赛”

  “原型增量一CCA可能会在明年年底前飞行,但每架售价3000万美元,谁知道会生产多少(如果有的线年代服役”。同时他表示,并不希望TWZ为为这些不切实际的CCA宣传,因为这些都毫无意义,价格太高,美空军不可能大量装备。

  “为什么歼-20不使用中国的CCA-like无人机?柯林斯的设想并不现实。双方都将使用第五代+CCA型无人机,如WZ-8”

  阿勒泰认为,为什么对手中国的J-20没有CCA?为什么不用更高性能的WZ-8?这只是一个漏洞百出MFD广告而已,还是一段愚蠢的视频!

  在《Collaborative Mission Autonomy》设定中J-20带着J-16,并没有CCA作战飞机的出现,事实上这个设定问题很大,因为在CCA的模式上PLA()的作战理念其实是超过美军的,因为从CCA的设定中不难发现,PLA可供选择的无人机有如下三类:

  到目前为止,美军的无人机中都是高亚音速机型,无论是目前已经基本“成型”的X-58A还是洛马宣传片中美网友声称的“X-99A”,无一例外都是高亚音速,在这样的一个问题上实在有些疑问,F-22和F-35都是能实现“超音速巡航”的机型,为什么搞个CCA(系统作战)的无人机却不是超音速机型,下次F-35C要超音速巡航时怎么办?还得等着CCA慢吞吞赶到?

  这或许也揭露出一个问题,F-35C或者说F-35的超音速巡航能力非常垃圾,与传说中的无法长时间超音速巡航差不多是吻合的,尽管F-18也能控制CCA,但无疑机载电子设备更好的F-35C是最佳选择,既然主要配合F-35来作战,那么高亚音速其实也不会掉队,这就表示F-35的超音速巡航能力真的很感人了。

  PLAAF(空军)的J-20是实实在在具有超音速巡航能力的,所以CCA中比如暗剑以及FH-97A都是超音速机型,并且后者还有专门空战的版本,其导弹发射设计堪称一绝,为了空战极致简易化。

  除了空战版以外还有GJ-11等类似于X-47B的隐身无人攻击机,这个隐身性能可比目前X-58以及X-99好多了,对地攻击也可以,如果能加装适合空空导弹发射的弹出机构,并不影响中距空空导弹的作战。

  人民网官微在9月15日发布了一条超燃视频,第一视角展现了J-20打掉150千米外隐身敌机的全过程,种花家在9月17日就曾做过一篇长文解读,展现的第一个信息就是使用了射程大约在250千米以上的PL15,并且是在预警机的制导下,同时还是A射B导,因为在这个距离上J-20的雷达对高度隐身的目标发现还是有些困难。

  在这个作战过程中,各位一定已经发现了J-20就是一高度隐身的“空空导弹卡车”,要是使用FH-97或者暗剑以及GJ-11等隐身性能相当的无人机作为PL-15或者是射程更远的空空导弹的载机是绝对没问题的。那么如下这种作战配置的全无人作战模式就会诞生了:

  直接越过了J-20S带着CCA无人机作战的模式,因为在这种模式下,控制的长机在哪里并不是很重要,而作战飞机的空空导弹射程将变得很重要!

  美军目前射程最远的依然是AIM-120D,最远作战距离为160千米,近期传闻能升级到190千米,但与250~300千米的PL-15射程差距是比较大的;射程更远的AIM-260一直都在难产中,原本应该在2024年就打算服役,不过目前这一段时间还不太确定,至少也是2026年或者以后的事情了。

  如果PLA使用PL-15,其不可逃逸区距离在150千米左右,美军使用AIM-120D,不可逃逸区只有100千米不到点,两者同时在150千米外发现,你猜谁会死?

  其实美军也有射程接近400千米的超远射程空空导弹AIM-174B,也就是SM-6去掉了助推器的导弹,只是问题是这种导弹的直径与重量都很大,只能由F/A-18EF挂载,要是这种非隐身状态的战斗机挂载,估计PLA的预警机能在最远发现距离处比如300千米外就发现了,而AIM-174B的不可逃逸区才200不到,PLA这边可以呼叫射程比AIM-174B远得多的PL-21将其击落,在这个对比下你会发现,美军依然没有胜算机会。

  所以洛马的这种设定有意思吗?限制PLA出场的作战飞机的范围,在演习中没问题,在CG大片中也没问题,但实战中却很抱歉,PLA是不会按套路出牌的,只要武器稍微搭配下即可彻底干翻美军。

  最后必须聊下美国网友提到的问题,中国在无人机方面的成本与产能,就目前中美同类无人机的价格比来看大约是1:10,差不多美军1000万美元的无人机,PLA只要100万美元就能买到,而且性能可能还比美军拿到的要好。

  当然在军事意义上这样的价格差的并不是非常大,因为只要化足够的钱还是能将无人机数量拉齐到同一水平,因此以价格比在战时可能并不是最关键的因素!不过与数量另一个相关的因素是产能,目前中国无人机产能占全球的70%以上,就算美国占了剩下的30%,中国也是美国的2.3倍!

  当然这个是消费类无人机,至于作战无人机产能不好评价,不过按中国军工的一般操作,这个产量绝对是妥妥的全球第一,这个从中国三军无人机装备的数量就能看出端倪,并且最关键的是中国军工拥有无人机全产业链,也就是说在战时根本不需要担心被封锁,反倒是美国,要是哪个盟友的关键设备没到货,这无人机就生产不出来了。

  所以美国网友并不是无脑嘲讽,而是比一般的美国人有更深的认识,并且依旧很理解中国实情的,洛马的CCA作战视频,确实只是一个非常愚蠢的视频!

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